VOLT

Деталі, які варто знати

Перед запуском був окремий нічний прогін усієї грошової логіки. Знайшлось те, що впало б у перший робочий день: на бойовому стояли старі тарифи, і перший пасажир заплатив би 80 ₴ замість домовлених 130, а водій недоотримав би половину.

Ціни на головній сторінці колись були зашиті руками — людина бачила одне число на сайті й інше в застосунку. Тепер сторінка бере тариф із тієї самої таблиці, що й розрахунок поїздки.

Поділ комісії перевірено в десяти варіантах, включно з копійками при 33,33% — сходиться до копійки. Дві служби в одному місті ділять спільний потік замовлень: гроші йдуть тій, чий водій узяв замовлення.

Власник служби не може переписати умови платформи, намалювати собі баланс чи побачити чужі дані — межі ролей перевірялись окремо, а не малися на увазі.

Довідник будинків міста добудовується сам: коли водій тисне «я на місці», сервіс запам’ятовує координати під’їзду. Через кілька сотень поїздок місто знається точніше за будь-яку карту.

Панель показує теплову карту «коли замовляють» за останні тижні — видно, коли ставити більше машин на лінію.